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水性环氧底漆在不同底材上的性能研究

来源:河北省水性涂料工程技术研究中心 作者:李幕英,程璐,王瑞宏 时间:2019-09-27 点击:
导读:介绍了水性环氧底漆在客车的不同基材上附着力测试进行了简单介绍,讨论了不同环氧乳液、不同固化剂、基材润湿剂、颜基比对涂层附着力等性能的影响。
0 前 言
客车是公路客运的主要交通工具,其车身用的基材种类很多,包括各种铝材、镀锌钢板、冷轧板等。针对客车基材的多样性,普通的底漆满足不了其高附着、适应性强的要求,必须选择综合性能好的水性环氧底漆。本文主要研制一款在不同基材上附着力佳、耐盐雾性好、干燥速度快的水性环氧底漆。

1 实验部分
1.1 主要实验原料
水性环氧乳液、水性环氧固化剂,进口;分散剂,德国毕克;消泡剂,埃夫卡;流平剂,德国迪高;增稠剂,德国明凌;闪锈剂,上海昊昶精细化工;去离子水,自制;颜填料。
1.2 实验设备
高速分散机:上海普申;涂膜附着力试验仪/QFD型:天津润通精试科技发展有限公司;3M胶带:3M公司;精密型盐水喷雾试验机/SST-120:上海聚新电子科技有限公司。
1.3 基础配方(见表1)
水性环氧底漆配方
1.4 实验步骤
去离子水、各种助剂、颜填料按配方比例以一定的顺序加入到备料锅中,经高速分散后,采用研磨机研磨至细度≤25 μm后,加入水性环氧乳液、防闪锈助剂、增稠剂等原材料,用200目滤布过滤,制得A组分。将水性环氧固化剂与去离子水按配方比例加入到干净的备料锅中分散至均匀状态,用200目滤布过滤,制得B组分。
1.5 测试基材
冷轧钢板、镀锌板、铝板A、铝板B。
1.6 样板的制备
将A、B组分按照6∶1的质量比混合,搅拌均匀,使用去离子水稀释至适当的黏度,用W-71喷枪进行喷涂。喷涂后的样板水平放置于干燥箱中,涂膜厚度按照GB/T 13452.2的规定进行。然后在规定条件下进行养护,最后采用划格法进行附着力的测试。
1.7 附着力测试方法
参照标准GB/T 9286—1998《 色漆和清漆 漆膜的划格试验》。
1.8 产品测试结果(见表2)
水性环氧底漆检测结果
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